Lucrările de reabilitare a malurilor Lacului Herăstrău au scos la iveală o imagine surprinzătoare a ceea ce s-a acumulat în ultimii ani pe fundul apei.
Pe măsură ce nivelul lacului a fost redus pentru desfășurarea intervențiilor, muncitorii au descoperit trotinete, biciclete, scaune și cantități importante de deșeuri abandonate.
Operațiunea face parte dintr-un amplu proiect de modernizare a parcului, anunțat de Primăria Capitalei, care vizează consolidarea malurilor și refacerea infrastructurii din jurul unuia dintre cele mai cunoscute spații verzi din București.
Trotinete, biciclete și tone de deșeuri, găsite pe fundul lacului
Primele lucrări au început în zona barajului Băneasa, unde a fost amenajată o rampă de acces în cuva lacului. Odată cu retragerea apei, echipele din șantier au identificat numeroase obiecte aruncate în lac de-a lungul timpului.
Potrivit Primăriei Capitalei, toate deșeurile descoperite vor fi colectate și sortate pe măsură ce nivelul apei continuă să scadă.
„De asemenea, vom aduna peste de tone de material din decolmatare, acumulat în zeci de ani. Materialul din decolmatare însă, format din mâl și pietre, rămâne pe loc și va reprezenta fundația viitoarelor apărări de mal. Este una dintre condițiile impuse de Apele Române”, au transmis reprezentanții instituției.
Peste de tone de mâl vor fi folosite la consolidarea malurilor
Pe lângă obiectele descoperite în lac, muncitorii au început și procesul de decolmatare, una dintre cele mai importante etape ale proiectului.
Începând cu această săptămână, excavatoarele au intrat în cuva lacului pentru a colecta materialul rezultat din lucrări.
„Acest material va fi amestecat cu piatră spartă și va fi pus între actualul mal degradat și viitorul mal consolidat. Practic, umple un spațiu de un metru lățime dintre cele două apărări de mal”, a explicat Iulian Drăgunoiu, reprezentantul constructorului la ProTV.
Potrivit acestuia, materialul provenit din decolmatare va avea un rol important în structura noilor apărări de mal, contribuind la stabilizarea zonei și la reducerea costurilor proiectului.
Lucrările se extind în mai multe zone ale lacului
Constructorul a anunțat că intervențiile se desfășoară simultan pe ambele maluri ale lacului și că vor fi deschise succesiv mai multe puncte de lucru.
„De săptămâna viitoare, mai deschidem încă un punct de lucru în aval de podul de pe DN1, între pod și calea ferată. Al treilea punct de lucru va fi pe Șoseaua Nordului, în aval de podul de cale ferată, iar al patrulea va fi în zona Fântânii Miorița. La 10-14 zile mai deschidem câte un punct de lucru. Acționăm în paralel pe ambele maluri”, a precizat Iulian Drăgunoiu.
Mai multe pentru tine
Pentru accesul utilajelor este construit și un drum tehnologic temporar, realizat din material rezultat din decolmatare și piatră spartă. Acesta va fi mutat sau eliminat pe măsură ce șantierul avansează.
Primele reparații importante după aproape 90 de ani
Reprezentanții Primăriei Capitalei susțin că lucrările sunt esențiale pentru siguranța zonei și pentru conservarea unuia dintre cele mai importante lacuri urbane din România.
„Aceste apărări de mal sunt extrem de necesare pentru siguranța noastră, a tuturor. Nu au fost reabilitate niciodată, din 1938, de pe vremea regelui Carol al II-lea”, au transmis reprezentanții municipalității.
Autoritățile subliniază că actuala intervenție reprezintă doar prima etapă a proiectului de modernizare. Această fază se va desfășura pe parcursul unui an și include exclusiv lucrări în cuva lacului.
La finalul proiectului, Primăria Capitalei urmărește consolidarea malurilor, îmbunătățirea infrastructurii și creșterea siguranței pentru vizitatorii care ajung anual în număr mare în Parcul Herăstrău.
Ne puteti gasi si pe Facebook!
Dati-ne un LIKE si fiti la curent cu ultimele articole.
